Cruza el Himalaya indio en Royal Enfield

Google ★★★★★ +80 Reseñas verificadas · Viajes en moto organizados desde 2018

Grupos moteros, guías españoles e indios, hoteles, gasolina, permisos y coche de asistencia incluidos para que solo tengas que llegar preparado y rodar.

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10 días 3 al 12 septiembre 2026 Desde 1.800 EUR Royal Enfield incluida

Lo esencial antes de decidir.

Esta no es una escapada ligera: es una ruta de altura por India, con jornadas largas, tráfico real, curvas, polvo y paisajes enormes. La logística va organizada; el esfuerzo de rodar sigue siendo parte del viaje.

Duración

10 días / 9 noches

Del 3 al 12 de septiembre de 2026.

Moto incluida

Royal Enfield

Bullet Classic 500 incluida; Himalayan 410cc como extra.

Ruta

Spiti Valley

Chandigarh, Kalpa, Nako, Kaza, Chandertal, Jispa y Manali.

Acompañamiento

Guías + asistencia

Equipo español e indio, coche de apoyo, equipaje y mecánica.

Nivel de exigencia

Nivel 5/7

Moderado-exigente. Recomendado para motoristas con experiencia en carretera y buena tolerancia a jornadas largas. Hay días de hasta 8 horas, altura, tráfico indio, curvas, polvo, baches y tramos de carretera rota. No necesitas ser piloto experto, pero sí llegar con práctica y energía.

Jornadas largas Altura Tráfico real Carretera rota

No vienes a mirar India. Vienes a cruzarla.

El Himalaya cambia el ritmo: curvas lentas, pueblos tibetanos, pasos altos, polvo, silencio y caos indio. La ruta está organizada para que la aventura siga siendo real, sin cargar con la logística que puede arruinar el viaje.

Motoristas cruzando una carretera de montaña durante una expedición

Rueda donde todo se vuelve enorme.

Diez días para entrar en el ritmo de India, subir hacia Spiti Valley y volver con una historia que no cabe en una foto.

01

Cruza Spiti Valley

Carreteras altas, pueblos remotos y paisaje de montaña que cambia cada día.

02

Rueda en Royal Enfield

Una moto con carácter para entrar en el ritmo real de India, sin prisas.

03

Viaja con apoyo

Guías, permisos, gasolina, hoteles y coche de asistencia acompañando la ruta.

04

Vive el grupo

Motoristas compartiendo ruta, cansancio, curvas, comidas y final de etapa.

La ruta detallada día a día

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Chandigarh

Check-in Entrega de motos

El primer día nos vemos en Chandigarh, en el hotel elegido por la organización, para empezar a mezclarnos poco a poco con las tradiciones, la comida y la cultura de India. La entrega de las motos será por la tarde, después de la comida. Cada rider revisa y chequea la Royal Enfield que le acompañará durante los siguientes días.

La Ciudad HermosaChandigarh, diseñada bajo la visión de Le Corbusier, se encuentra en las estribaciones de la cordillera Shivalik del Himalaya. Es una ciudad verde, limpia, arbolada y modernista, con ritmo pausado, buena comida y cercanía a las colinas.

Chandigarh - Rampur

214 km 8 horas Primeras montañas

Saldremos pronto de Chandigarh para evitar el tráfico matutino. En menos de una hora estaremos en las primeras montañas y curvas de entrada al Himalaya. Las temperaturas bajan unos grados y todo se vuelve verde entre montañas enormes, bosques, monos y fauna salvaje.

Subiendo y bajando montañas entre curvas bien asfaltadas llegaremos, tras un último descenso largo, a la orilla del río Sutlej. Rodaremos junto al río durante la última media hora hasta llegar a Rampur y al hotel del día.

Rampur - Sangla - Kalpa

150 km 6 horas 2.960 metros Permisos Spiti

Empezamos temprano, normalmente con buena temperatura, por carretera asfaltada con algunos tramos rotos, acantilados preciosos y numerosas cataratas. El Himalaya empieza a mostrarse enorme.

Llegamos al cruce del puente que sube a Sangla, en una de las carreteras más impresionantes de la ruta. Después seguimos hacia Kalpa, donde tramitaremos los permisos de entrada al Spiti Valley.

KalpaSituada junto al río Sutlej, Kalpa aparece casi escondida tras una carretera empinada. Es tierra de huertos de manzanos y uno de los lugares con vistas más fotografiadas del Himalaya.

Kalpa - Nako

105 km 3 horas 3.625 metros Zona tibetana

Uno de los días más fáciles y cómodos del recorrido. Rodaremos por una buena carretera hasta Nako, haciendo paradas para fotos y para disfrutar el paisaje abierto del Himalaya.

Entraremos en la zona tibetana y en el Spiti Valley. La cultura, las tradiciones y el aspecto del entorno cambian de forma clara.

NakoUna aldea budista auténtica, muy cerca de la frontera con China. Su pequeño lago es una referencia del pueblo y del alojamiento, uno de los más especiales de la ruta.

Nako - Kaza

115 km 6 horas Spiti Valley

Bordeando durante gran parte del día el río Spiti, disfrutaremos de una jornada intensa de moto por el Spiti Valley. Las subidas y bajadas por carreteras pavimentadas nos llevan hasta Tabo, donde haremos una parada para visitar el templo y comer algo.

Seguiremos junto al río Spiti hasta Dhankar Monastery, situado en un pueblo precioso con un aura muy especial. Desde allí nos encaminamos a Kaza, epicentro del Spiti Valley, donde pasaremos dos días.

Kaza relax

3 horas Aclimatación 4.600 metros

Visitaremos Komic, uno de los pueblos con carretera transitable más altos del mundo, a unos 4.600 metros de altura. Subiremos en una ruta corta en moto, de unos 20 minutos, que nos ayudará a aclimatar.

Pasaremos un rato en el restaurante más alto del mundo tomando algo y sintiendo la experiencia de haber llegado hasta allí. Después bajaremos para comer en Kaza y pasar la tarde por el pueblo.

Kaza - Chandertal

120 km 4 horas Off-road Kunzum Pass

Después de dos noches en Kaza, saldremos rumbo a Kee Monastery, uno de los templos más famosos de Himachal Pradesh. Una visita auténtica que nos mete de lleno en la cultura y religión budista.

Seguimos hacia Chandertal Lake, ya por off-road y atravesando las montañas del Kunzum Pass a unos 4.600 metros, normalmente con fuertes vientos y clima intenso. Llegaremos al campamento de Chandertal, una de las noches más auténticas del viaje.

Chandertal - Jispa

145 km 4 horas Off-road intenso

Salimos temprano desde el campamento de Chandertal rumbo a Jispa, por uno de los tramos de off-road más largos e intensos del viaje.

Es una jornada física, de terreno áspero y montaña real. Aquí la ruta se siente menos turística y más expedición.

Jispa - Manali

120 km 3 horas Transición

Afrontamos el tramo que nos conecta con la zona de Manali, disfrutando de los últimos cambios drásticos del paisaje montañoso de la región.

Es una etapa más corta, perfecta para recuperar energía y empezar a cerrar la parte alta de la aventura.

Manali - Chandigarh

308 km 7 horas Regreso

Día de regreso con retorno al tráfico denso común en India. Será una jornada larga, con más kilómetros de conducción, para volver a Chandigarh.

Después de 10 días de ruta, altura, polvo, pueblos, curvas y Spiti Valley, la aventura termina donde empezó, pero tú vuelves distinto.

ASEGURA TU PLAZA

FECHAS DE LA AVENTURA 3 AL 12 DE SEPTIEMBRE 2026
DEPÓSITO PARA ASEGURAR PLAZA (30%)
...
El pago final se realiza 60 días antes del viaje.

Lo importante, sin letra pequeña.

La ruta incluye lo necesario para rodar con la logística organizada. Estos son los puntos publicados en la ficha oficial del viaje.

Incluido en el viaje

  • 10 días de alquiler de moto Royal Enfield.
  • 9 noches de alojamiento en habitación doble compartida.
  • Alojamiento, desayuno y cena.
  • Asistencia en ruta con coche para equipajes y mecánica.
  • Gasolina.
  • Guías españoles e indios.
  • Permisos y registros.

No incluido en el precio

  • Vuelos.
  • Seguro de viaje.
  • Comida del mediodía.
  • Todo lo que no está descrito en la sección “Incluye”.

Costes y condiciones publicadas.

Motorista 1.800 EUR
Reserva 30% del viaje
Pago final Máximo 60 días antes
Acompañante 1.300 EUR
Habitación individual +300 EUR, consultar disponibilidad
Himalayan Royal Enfield Himalayan +90 EUR
Fecha 2026 3 al 12 de septiembre
Cancelación 90 días antes: 100%. A menos de 90 días: 0%.

Moteros que fueron al Himalaya buscando una aventura… y volvieron con una historia para toda la vida.

EXCELENTE
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A base de 80 reseñas
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Irene Can
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Nicaragua ha sido un país bellísimo de visitar con gente encantadora y amable.
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Mario Arceo
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Los mejores lugares para rodar !!!! Esta gente si conoce!!!!! El mejor trato como guías y compañeros y al final una amistad que se vuelve para siempre
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Marcela Poblete
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La calidez de los guías , la buena onda todo el tiempo, la info a diario de cada ruta cada día! Gracias ! Volveremos!!
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Leonardo Gonzalez
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Todo excelente!!! Gran servicio con mucho conocimiento y responsabilidad. Volveré..
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Manuel Parejo
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Espectacular la aventura por Vietnam. No hubiera sido posible sin el compromiso del organizador ni, desde luego, sin él cariño y cuidado de los guías durante todo el tour. Repetiré! 🙏
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Antonio Cruz Aguado
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Brutal experiencia! Viajes en moto inolvidables!
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Alberto Sotodosos
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Nepal, Tailandia y habrá muchos más. Un viaje con Motorbeach Viajes es mucho más que turismo, motos o aventura. Es conocer un grupo de amigos que te acompañarán siempre, es abrir los ojos a una nueva forma de viajar en moto, es una experiencia que te cambia. Y todo gracias al carisma y simpatía de Pau y de ese maravilloso grupo de locos que ha sabido reunir. Freedom is not free!! Por muchos años y viajes juntos.
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marijoarto arto
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Maravilloso el viaje por el norte de Tailandia.

Vive la expedición desde dentro.

Dale al play y mira exactamente cómo es cruzar el techo del mundo en una expedición real organizada por Motorbeach.

Comunidad Motorbeach reunida alrededor de motos clásicas y carretera
Motos, carretera y comunidad

No somos una agencia de viajes que solo te lleva a India. Somos moteros preparando la ruta que también querríamos vivir.

Motorbeach nació en 2013 como una comunidad de motos, música, coches, surf y carretera. Desde 2018 organizamos viajes en moto por el mundo, con unas 14 a 16 salidas al año, clientes que repiten y mucho boca a boca. Sabemos lo que busca un motorista: libertad, aventura, buenas rutas y cero sensación de viaje enlatado. Por eso preparamos la ruta, las motos, los hoteles, los guías, la asistencia y el equipaje, pero dejamos que la aventura siga siendo aventura. En el Himalaya no vas a un viaje cualquiera. Vas con gente que entiende la moto desde dentro.

DESDE 2013 Comunidad Motorbeach
DESDE 2018 Viajes en moto por el mundo
14-16 Salidas aproximadas al año

Dudas antes de subirte a la moto.

Respuestas directas sobre nivel, seguro, pagos, moto, habitación y disponibilidad antes de dar el siguiente paso.

¿Necesito experiencia previa en moto?

Sí. La ruta exige experiencia conduciendo en carretera y tolerancia a jornadas largas. Hay tráfico indio, curvas, altura, polvo y tramos de carretera rota.

¿Qué moto está incluida?

El viaje incluye alquiler de Royal Enfield. La Royal Enfield Himalayan aparece como extra publicado de +90 EUR.

¿Qué incluye el viaje?

Incluye 10 días de alquiler de moto, 9 noches de alojamiento en habitación doble compartida, alojamiento, desayuno, cena, gasolina, guías españoles e indios, permisos, registros y asistencia en ruta con coche para equipajes y mecánica.

¿Qué no está incluido?

No incluye vuelos, seguro de viaje, comida del mediodía ni todo lo que no esté descrito en la sección “Incluye”.

¿Cómo funciona el pago?

El coste de reserva publicado es el 30% del viaje. El pago final del total debe hacerse como máximo 60 días antes del inicio.

¿Cuál es la política de cancelación publicada?

Cancelaciones 90 días antes del inicio del viaje: 100%. A menos de 90 días del inicio del viaje: 0%.

¿Hay habitación individual o acompañante?

El coste para acompañante publicado es de 1.300 EUR. La habitación individual tiene un extra de +300 EUR y debe consultarse disponibilidad.

¿Tienes dudas antes de reservar?

Completa este formulario si quieres hablar con Motorbeach antes de hacer la reserva o confirmar algún detalle de la ruta.

Himalaya 2026 · 1.800 EUR 3 al 12 septiembre · reserva 30%
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